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“此外，10月央行出台的《关于进一步便利境外机构投资者投资银行间债券市场有关事项的通知》，允许同一境外主体QFII/RQFII和直接入市渠道下的债券进行非交易过户，以及资金账户可以直接划转，也令海外机构更便捷地统计估算自身人民币债券持仓风险敞口，进而在境外找到相应金融衍生品进行风险对冲或多策略套利。”他告诉记者。

主营泳衣加工与销售的季冬初便是这数万名义乌商人之一。对他来说，今年的冬意来得格外早，因为“来自美国的订单比去年下滑了30%至40%”。美国是季冬初所在的志恒服饰有限公司的“大客户”。该企业每年2000万元的销售额中有六成业务量依赖出口，而庞大的美国市场又占出口总额中的六成以上。

徐明表示，通过增设精选层，打造“基础层—创新层—精选层”三个层次的市场结构，形成新三板内部不同层次间能进能出的局面。而落实转板上市制度，畅通多层次资本市场的有机联系，将更好发挥新三板市场承上启下的作用。虽然业界专家普遍认为受疫情影响，精选层落地时间会略有推迟，但在企业层面，申报精选层的工作正在有条不紊地进行。目前来看，贝特瑞、苏轴股份已先行一步进入辅导期，这两家公司均为上市公司的控股子公司。

板块配置：重点关注“两头走”的低估值、高分红、增长稳的核心资产价值龙头方向。另一头，随着一系列短期科技股可能因为交易过度拥挤、获利盘过重而出现一定调整，但全年来看，大创新科技成长机会仍值得重视。风险提示：贸易进展不及预期；经济下滑超预期免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

　　老师&学生&创业者&投资人，也许在世俗的理解中，徐小平的4种身份都可称成功。但在他心里，一个“投资不看报表，拍脑袋决策”的天使投资人，才是对他自我最认可的身份。责任编辑：陈合群作者：俞立严许多车企在新能源汽车领域迟迟按兵不动，对动力电池安全性的担忧是重要原因之一。近年来，国内外皆发生过多起由动力电池问题引发电动汽车自燃的事故。一些即将大举进军电动车的车企巨头，正尽力杜绝安全隐患，在电池风险把控上谨慎再谨慎。据外媒报道，全球汽车巨头大众汽车集团已与韩国电池供应商LG组成了一个特别工作组，并将保持较高的会面工作频率，以确保LG可以稳定地向大众汽车供应安全的电池产品。

有钱没钱都是相对而言的，相对于别人下跌10%，你的资产缩水也就是10%，所以从这个层面上来讲，也不必过多的纠结。我们关注的是后面什么时候能够有止跌，反弹的力度能有多大？这也是我们过去一直跟大家说的，抛去幻想，面对现实，现实就是整个经济都进入了一个调整周期，全球市场也都有可能进入调整周期。